Una missione. Da oltre 40 anni.
Nel 1983 l’ÖAMTC ha dato il via al progetto con “Christophorus 1”. Oggi, in tutta l’Austria, sono in servizio elicotteri di soccorso medico del tipo H135 in 18 basi operative tutto l’anno e in quattro basi stagionali. Quello che era iniziato come un progetto pilota è oggi una componente indispensabile del sistema sanitario austriaco – con copertura capillare e secondo i più elevati standard medici e aeronautici.
Finalità dell'associazione e status di ente senza scopo di lucro
Lo scopo dell'associazione è la creazione di strutture volte a garantire un'assistenza medica d'urgenza ottimale ai pazienti in emergenza tramite elicotteri di soccorso. L'associazione è senza scopo di lucro e non persegue fini di lucro. Eventuali eccedenze devono pertanto essere destinate al perseguimento dei suoi obiettivi di utilità pubblica.
Il finanziamento proviene dalle quote associative, dai contributi alle spese, dalle sovvenzioni, dai fondi degli sponsor, nonché da donazioni e contributi.
L'equipaggio
Tre professioni. Una squadra.
In ogni intervento sono presenti a bordo un pilota, un soccorritore aereo e un medico di emergenza. Ogni membro dell’equipaggio ha seguito una formazione specialistica: insieme formano una squadra affiatata, in grado di agire con precisione e di salvare vite umane in situazioni estreme.
Pilota
Almeno 2.000 ore di volo, esperienza in alta montagna e in condizioni estreme, licenza EASA CPL(H) o ATPL(H) e abilitazione al volo notturno.
Medico di pronto soccorso
Abilitazione alla medicina d'urgenza ai sensi dell'articolo 40 della Legge sui medici, nonché conoscenze specialistiche nei settori dell'anestesia, della medicina interna, della traumatologia, della neurologia e della medicina intensiva.
Soccorritore/Soccorritrice aereo (membro dell'equipaggio HEMS)
Formazione completa come paramedico, formazione completa in alpinismo, almeno quattro anni di esperienza nel servizio di soccorso e superamento di un test di idoneità medica.